Главная О насНаши экспонаты

Наши экспонаты

Наш музей – это не набор бездушных экспонатов. Здесь у каждой машинки – своя история. Идея создать самую большую коллекцию педальных автомобилей принадлежит Президенту Группы компаний FAVORIT MOTORS Владимиру Владимировичу Попову. Благодаря его инициативе мы собрали уникальную коллекцию педальных игрушек, которая из года в год пополняется новыми экспонатами

Педальные автомобили

«Все мы родом из детства» ― многие любят повторять эту известную цитату Экзюпери, и не просто так. Именно из детства вырастают многие увлечения, которые остаются с человеком на всю жизнь. Наверное, каждый советский мальчишка мечтал о педальной детской машинке, и для многих автолюбителей именно она стала причиной увлечения автомобилями. Первым веломобилем в СССР была модель «ЗИМ», выпущенная на знаменитом заводе ГАЗ. Она являлась точной копией полноразмерной машины «ГАЗ-А», выпускаемой Горьковским автомобильным заводом, и стала флагманом Первого всесоюзного слета юных друзей по популяризации технического творчества в 1931 году в Москве. После были выпущены еще десятки моделей детских педальных машинок, самыми популярными из которых стали «Ракета», «Урал» и легенда советских дворов ― «Москвич», точная копия полноразмерного «Москвич-412». Все они представлены в нашей коллекции педальных машин в Москве, бережно и с любовью отреставрированные до мельчайших деталей.
Педальный автомобиль «ЗИМ»

Машинка «ЗИМ» ― первый веломобиль в СССР и жемчужина нашей коллекции. Она была выпущена еще в 30-е годы прошлого века по подобию большого «ГАЗ-А», который, в свою очередь, является лицензированной копией легендарного американского авто «Ford-A». Именно на машинках «ЗИМ» в сентября 1933 года энтузиасты проехали почти 110 километров от Москвы до Ногинска.

Педальный автомобиль «Урал»

Веломобиль «Урал» выпускался Челябинским кузнечно-прессовым заводом с конца 50-х до середины 60-х годов. Он частично копировал сразу несколько полноразмерных советских автомобилей, одним из которых был знаменитый «ГАЗ-М20 «Победа». Миниатюрный «Урал» не стал таким популярным как «Москвич» из-за ограниченного выпуска, так и оставшись несбыточной мечтой для многих советских мальчишек и девчонок.

Педальный автомобиль «Москвич»

Педальный «Москвич» ― герой советских дворов, самый популярный веломобиль в Союзе и, без преувеличения, звезда кино. Мини-версия «Москвич-412» не раз снималась в кино и была знакома с детства миллионами советских граждан. Его особенно любили дети, потому что он был точной копией большого «Москвича», как у папы.

Педальный автомобиль «Ракета»

Первый полет человека в космос подарил миллионами советских детей новую мечту ― стать космонавтом. Поэтому машинка «Ракета», которая до полета Юрия Гагарина в космос называлась «Стрела», была самым желанным подарком для многих ребятишек. Выпускаемая изначально с цепным приводом, уже в новой версии она была оснащена педалями, легко управлялась и выглядела как настоящая ракета. Чего еще можно было желать ребенку? В нашей коллекции трехколесная «Ракета» ― долгожданный и ценный экспонат советского педального автомобиля.

Видео

Как мы реставрируем наши автомобили

Реставрация детских педальных автомобилей, выпускавшихся в СССР, ― практически искусство, требующее большой бережности и любви к каждой детали, чтобы передать те самые чувства, которые испытывал каждый ребенок, садящийся за руль веломобиля. Чтобы сохранить уникальное советское автомобильное наследие, наша команда мастеров занимается детальной реставрацией веломобилей.

Посетители имеют возможность взять детские машинки на прокат из коллекции музея.

Коллекция музея регулярно пополняется новыми экспонатами, отреставрированными мастерами ГК FAVORIT MOTORS или переданными частными лицами, и уже может считаться одной из самых больших в мире.

Фотогалерея

Есть вопрос? Закажите обратный звонок

Оставьте свои контактные данные. Наш администратор свяжется с Вами и ответит на любые вопросы.

Спасибо!
Ваша заявка принята!
Вверх