Режим работы: ПН-СБ 09:00 - 21:00, ВС 09:00 - 20:00

Наши экспонаты

Наш музей – это не набор бездушных экспонатов. Здесь у каждой машинки – своя история. Идея создать самую большую коллекцию педальных автомобилей принадлежит Президенту Группы компаний FAVORIT MOTORS Владимиру Владимировичу Попову. Благодаря его инициативе мы собрали уникальную коллекцию педальных игрушек, которая из года в год пополняется новыми экспонатами

Педальные автомобили

«Все мы родом из детства» - эти знаменитые слова Экзюпери известны практически каждому. Именно в детстве благодаря машинкам с педалями многие нынешние автолюбители увлеклись “четырехколесным” транспортом на всю жизнь. История советских педальных автомобилей, ставших когда-то мечтой многих мальчишек и девчонок в СССР, берет свое начало в 30-х годах прошлого века. Тогда на легендарном заводе «ГАЗ» была выпущена первая педальная модель «ЗИМ». Внешний облик новой игрушки повторял экстерьер полноразмерного фаэтона «ГАЗ-А», производство которого было налажено на Горьковском автозаводе. Игрушечные машинки тех лет собирались в специальных конструкторских бюро. Для советских малышей в те годы было создано больше 20 педальных авто, в том числе миниатюрная «Победа» («Урал»), уменьшенная «Чайка» («Нева») и знаменитый ЗИМ, вошедшие в уникальное собрание нашего музея. Коллекция педальных машин в Москве - это удивительные истории игрушек, хранящих счастливые моменты вашего детства.

Педальный автомобиль «ЗИМ»

Машинка ЗИМ — один из самых ценных экспонатов нашей коллекции. Достать эту редкую игрушку было всегда очень непросто. Первое отечественное педальное авто было создано по подобию «взрослой» модели «ГАЗ-А» - лицензионной копии бестселлера «Ford-A» американской марки.

Обладателями штучных экземпляров ЗИМ чаще всего становились дети высокопоставленных лиц. На каждый субъект Советского Союза полагалось всего 10 единиц ЗИМ.

Незабываемые впечатления подарил современникам пробег, состоявшийся 8 сентября 1933 года. 30 участников прокатились из Москвы до Ногинска и обратно за рулем 8 педальных транспортных средств. Почти 110 километров пути “гонщики” проехали за 4 дня. Примечательно, ни одному коллекционному автомобилю ремонт не потребовался.

Педальный автомобиль «Урал»

Вашему вниманию условная копия легендарного автомобиля «Победа» - педальная машинка «Урал».

Интересный образец педальной техники появился благодаря необходимости продемонстрировать советские автомобили на выставке достижений народного хозяйства за рубежом. Значительно позже веломобиль попал в серийное производство, но из-за ограниченного выпуска новая машинка так и осталась несбывшейся мечтой мальчиков и девочек того времени.

Педальный автомобиль «Москвич»

Самый популярный педальный автомобиль — копия модели “Москвич 412”. Производитель выпускал эти легкие в управлении машинки для детей в большом количестве. Мини-версия “Москвича” стала действительно доступной игрушкой советской ребятни и не раз “снималась” в кино.

Видео

Как мы реставрируем наши автомобили

Реставрация детских педальных автомобилей, выпускавшихся в СССР - дело, которому мы отдаемся всей душой. В стремлении сохранить автомобильное наследие России мы собрали команду мастеров для бережного воссоздания образцов ушедшей эпохи классических педальных машинок.

Уникальное собрание музея постоянно пополняется, благодаря восстановлению ретро-объектов мастерами ГК FAVORIT MOTORS и поступлениям от частных лиц. Здесь собрана одна из самых больших коллекций педальных автомобили в мире! Окунитесь в атмосферу беззаботного детства!

Фотогалерея

Есть вопрос? Закажите обратный звонок

Оставьте свои контактные данные. Наш администратор свяжется с Вами и ответит любые на вопросы.

Спасибо!

Ваша заявка принята!