Главная О насНаши экспонаты

Наши экспонаты

Наш музей – это не набор бездушных экспонатов. Здесь у каждой машинки – своя история. Идея создать самую большую коллекцию педальных автомобилей принадлежит Президенту Группы компаний FAVORIT MOTORS Владимиру Владимировичу Попову. Благодаря его инициативе мы собрали уникальную коллекцию педальных игрушек, которая из года в год пополняется новыми экспонатами
Педальные автомобили
«Все лучшее детям» - этот лозунг слышал практически каждый. И в числе «лучшего» в Советском союзе были детские педальные автомобили. Почти 90 лет прошло с тех пор, как с конвейера легендарного завода «ГАЗ» сошла первая педальная машинка «ЗИМ». При этом конструкторы стремились приблизить внешний вид игрушек к взрослым автомобилям. Поэтому к производству таких машинок подходили с умом: советские педальные игрушки отличались высоким качеством сборки и материалов. Всего было выпущено более 20-ти моделей педальных игрушек, среди которых можно найти маленькую «Победу» («Урал»), маленькую «Чайку» («Нева»), легендарный ЗИМ, которые стали жемчужинами в коллекции нашего музея. Примечательно то, что у каждой машинки – своя, уникальная история, а познакомиться с ними можно в нашем музее.
Педальный автомобиль «ЗИМ»

Знакомьтесь, это ЗИМ — настоящая гордость нашего музея. Она была очень редкой в советское время и тем более ценный экземпляр сейчас. Машинку сделали по образу «взрослого» варианта «Газ-А». Его должны были собирать как копию популярного в Америке «Ford-A» по лицензии американской марки. Для этого в 1932 году был построен Нижегородский завод им. Молотова (позже его назовут ГАЗ).

ЗИМ стала первым советским образцом педальной машинки, и первой моделью, сделанной на конвейере. Просто купить ее было невозможно. ЗИМ давали по специальному направлению: строго 10 штук на каждый субъект СССР. Ребятня и взрослые могли увидеть эти автомобильчики только во время больших праздников на Красной площади.

8 сентября 1933 года состоялся первый в истории пробег на педальных автомобилях по маршруту Москва-Ногинск-Москва. Ровно 30 участников на 8 машинах без единой поломки преодолели 110 километров за 4 дня.

Педальный автомобиль «Урал»

Это — педальный автомобиль «Урал», миниатюрная копия «Победы».

Первые педальные машины создавались в качестве образцов, которые бы можно было взять на зарубежные выставки и показать как образец советского автомобиля. Уже потом автомобиль стал продаваться, но был очень редким и надолго превратился в мечту советских мальчишек и девчонок.

Педальный автомобиль «Москвич»

Москвич третьей серии — копия Москвича 412. Машинка выпускалась большой серией и стала в каком-то роде символом педальных автомобилей советского времени. Детский вариант Москвича не раз попадал на экраны, и стал полноценной частью счастливого прошлого сегодняшних взрослых.

Теперь мечта советской детворы радует наших посетителей!

Видео

Как мы реставрируем наши автомобили

Мы собрали по-настоящему уникальную коллекцию педальных автомобилей — одну из самых больших в мире! У каждой машинки своя история, которую мы бережно храним и делимся ею с вами.

Фотогалерея
Есть вопрос? Закажите обратный звонок

Оставьте свои контактные данные. Наш администратор свяжется с Вами и ответит любые на вопросы.

Спасибо!
Ваша заявка принята!
Вверх